Page History

English | Français

1. В условиях ограниченной видимости суда, стоящие на фарватере или вблизи него вне портов и мест, специально отведенных для стоянки компетентными органами, должны находиться на канале связи между судами. Как только на них будет получена они получат по радиотелефонной связи информация информацию о приближении других судов или как только на них будет услышан они услышат один из предписанных в пункте 4 статьи 6.32 или в пункте 1b) статьи 6.33 сигналов приближающегося судна и в течение всего времени, пока будет слышен этот сигнал, они должны сообщить свое местоположение по радиотелефонной связи или подавать следующие звуковые сигналы:

а) если они находятся с левой стороны фарватера (для наблюдателя, стоящего лицом по направлению течения):

одну серию ударов колокола;

b) если они находятся с правой стороны фарватера (для наблюдателя, стоящего лицом по направлению течения):

двойную серию ударов колокола;

с) если они находятся на неопределенной позиции:

...

.

Эти сигналы должны повторяться с интервалом не более одной минуты.

2. В толкаемых составах предписания пункта 1 применяются только к буксиру-толкачу. В счаленной группе предписания применяются только к одному судну группы. В буксируемом составе предписания применяются к буксиру и к последнему судну состава.

3. Настоящая статья применяется также к находящимся на мели на фарватере или вблизи него судам, которые могут представлять опасность для других судов.