Page History

English | Français

1. Суда , за исключением морских судов, не могут использовать автоматическую идентификационную систему (АИС), если они не оснащены устройством должны быть оборудованы прибором АИС для внутреннего судоходства в соответствии с Международным стандартом для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях (VTT) (резолюция № 63) и Регламентом радиосвязи МСЭ. Прибор АИС для внутреннего судоходства должен быть сертифицирован и установлен в соответствии с требованиями компетентных властей. Это устройство должно быть компетентного органа и должен находиться в хорошем рабочем состоянии. Кроме того, малые суда, использующие АИС, должны быть оснащены радиотелефонной установкой, находящейся в исправном рабочем состоянии, для канала радиообмена между судами.

2. Судам разрешается использовать АИС только в том случае, если параметры, занесенные в устройство АИС, всегда соответствуют фактическим параметрам судна.

эксплуатационном состоянии. Компетентный орган может освободить морские суда от выполнения этих требований.

От этих требований освобождаются следующие суда:

a) суда толкаемого состава, за исключением судна, которое обеспечивает основную тягу;

b) малые суда;

c) суда, не имеющие собственной силовой установки;

d) паромы, не передвигающиеся самостоятельно.

2. Прибор АИС для внутреннего судоходства должен быть постоянно включен и введенные в прибор параметры в любой момент времени должны соответствовать действительным данным о судне или составе. Данное требование не применяют к судам, находящимся в базах для стоянок, официально назначенных компетентными органами. Суда, упомянутые в пункте 1 а), должны дезактивировать любые приборы АИС для внутреннего судоходства, находящиеся на их борту, пока они являются частью состава.

3. При передаче сообщений через АИС для внутреннего судоходства следует соблюдать Регламент радиосвязи МСЭ.

4. В соответствии с главой 2 Международного стандарта для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях (VTT) (резолюция № 63) и соответствующей рекомендации МСЭ должны передаваться по крайней мере следующие сведения:

а) идентификационное обозначение пользователя (идентификатор морской подвижной службы, ИМПС);

b) название судна;

с) тип судна или состава;

d) единый европейский идентификационный номер (ENI) судна или номер ИМО;

e) общая длина судна или состава (с точностью до дм);

f) общая ширина судна или состава (с точностью до дм);

g) местоположение (ВГС−84);

h) скорость относительно земли (SOG);

i) путь относительно земли (COG);

j) время срабатывания электронного устройства определения местонахождения;

k) навигационный статус (например, на ходу с использованием двигателя, на якоре, у причала);

l) опорная точка для местонахождения c точностью до м (например, антенна ГНСС);

m) точность местонахождения (ГНСС/ДГНСС);

n) тип электронного устройства определения местоположения (например, ГСОМ, Галилео, ГЛОНАСС).

5. После каждого изменения судоводитель должен незамедлительно обновить информацию в отношении:

а) общей длины;

b) общей ширины;

с) типа состава;

d) навигационного статуса;

e) опорной точки для местонахождения.

6. Малые суда могут быть оборудованы прибором АИС для внутреннего судоходства, прибором АИС класса A или прибором АИС класса B. Приборы АИС для внутреннего судоходства должны соответствовать Международному стандарту для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях (VTT) (резолюция № 63) и радиотелефонным требованиям. Приборы АИС класса А должны соответствовать правилам ИМО. Приборы АИС класса B должны соответствовать международным телекоммуникационным и электротехническим правилам.

7. Малые суда, не имеющие номера ENI, не обязаны передавать сведения, предусмотренные в пункте 4 d) выше.

8. Малые суда, оборудованные АИС, должны также иметь радиотелефонное оборудование, находящееся в хорошем эксплуатационном состоянии и работающее в режиме приема по каналу «судно — судно».

9. В отношении судов, которые используют прибор АИС класса А, обеспечивающий прием по стандарту ИМО, или прибор АИС класса B, требования, предусмотренные в пункте 1, применяются по аналогии.