Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

  English | Français | Русский

Page Стр 1

 Order NoПорядковый номер: 
   

Type of vessel

Name of vessel

Тип судна

Название судна

Единый европейский идентификационный номер судна или официальный номерUnique European Vessel Identification Number or official number:

 

Place of issueМесто выдачи:

 

Date of issueДата выдачи:

 

This log containsНастоящий журнал состоит из

 

pagesстраниц

 

Seal and signature of the authority issuing the log:

 
Печать и подпись представителя компетентного органа, выдавшего настоящий журнал   

Page 2

Issuance of used-oil logs

The first used-oil log, carrying order number 1 on page 1, shall be issued by a competent authority on presentation of a valid inspection certificate or another certificate recognized as its equivalent. This authority shall also enter the required particulars on page 1.

All subsequent logs, which are to be numbered sequentially, shall be by a competent authority. However, they shall be issued only upon presentation of the previous log. The previous log shall be stamped indelibly with the words “Not valid”.  Following its renewal, the previous log shall be kept on board for at least six months from the date of the last entry.

 

Page 3 and following


Стр 2

Выдача журналов учета отработанных масел

Первый журнал учета отработанных масел с порядковым номером 1 на стр. 1 выдается компетентным органам при предъявлении действительного свидетельства об осмотре судна или другого свидетельства, признанного равноценным. Этот орган указывает также сведения, предусмотренные на стр. 1.

Все последующие журналы, которым присваиваются последовательные порядковые номера, выдаются компетентным органам, но только после предъявления предыдущего журнала. На предыдущий журнал наносится нестираемая отметка «недействителен». Предыдущий журнал после его обновления должен храниться на борту в течение не менее шести месяцев после внесения в него последней записи.

 

Стр. 3 и последующие

1. Маслосодержащие отходы, образующиеся в ходе эксплуатации судна, которые были приняты:

1.1 Отработанные масла:

 

л

1.2 Подсланевая вода из:

  

кормового машинного отделения

 л

носового машинного отделения

 л

прочих помещений

 л

1.3 Прочие маслосодержащие отходы:

использованная ветошь

 

кг

отработанные смазочные вещества

 

кг

использованные фильтры

 

штук

емкости

 

штук

1. Accepted oily and greasy wastes accepted generated from the operation of the vessel:

1.1 Used oil:

 

l

1.2 Bilge water from:

  

Aft engine room

 

l

Fore engine room

 

l

Other premises

 

l

1.3 Other oily and greasy wastes:

Used rags

 

kg

Waste grease

 

kg

Used filters

 

units

Receptacles

 

units

  

2. Notes З амечания:

  

2.1 Unaccepted wasteОтходы, в приеме которых отказано:

  

2.2 Other commentsПрочие замечания:

  
  

PlaceМесто:

 

DateДата:

  
  

Seal and signature of the reception facilityПечать и подпись представителя приемного сооружения