English | Français

1. В отступление от общего правила в статье 6.04 суда могут в исключительных случаях и при условии, что они убедились в том, что их требование может быть удовлетворено без риска, требовать, чтобы расхождение произошло правыми бортами .

2. В отступление от положений статьи 6.04 следующие категории судов:

a) совершающие регулярные рейсы пассажирские суда, идущие вниз, максимально разрешенное число пассажиров которых не менее числа, установленного компетентным органом, если они хотят причалить к пристани, расположенной на берегу, вдоль которого следуют идущие вверх суда,

b) буксируемые составы, идущие вниз, которые для того, чтобы повернуть вверх по течению, хотят идти вдоль определенного берега,

имеют право требовать, чтобы идущие вверх суда изменили путь, предоставленный им в соответствии со статьей 6.04, если этот путь им не подходит.

Однако они могут требовать этого, лишь убедившись в том, что их требование может быть удовлетворено без риска.

3. В этом случае идущие вниз суда либо составы должны своевременно подавать следующие сигналы:

- если они хотят разойтись левым бортом, они должны подать один короткий звук,

- если они хотят разойтись правым бортом, они должны подать два коротких звука и, кроме того, отмашку, предусмотренную в пункте 4 статьи 6.04.

4. Идущие вверх суда либо составы должны в этом случае исполнить требование идущих вниз судов и подтвердить это следующим образом:

- если расхождение должно иметь место левым бортом, то они должны подать один короткий звук и, кроме того, прекратить подачу отмашки, предусмотренной в пункте 4 статьи 6.04;

- если расхождение должно иметь место правым бортом, то они должны подать два коротких звука и, кроме того, отмашку, предусмотренную в пункте 4 статьи 6.04.

5. Как только возникает опасение, что намерения идущих вниз судов не были поняты идущими вверх судами или составами, идущие вниз суда должны повторить звуковые сигналы, предусмотренные в пункте 3 настоящей статьи.

6. Если идущие вверх суда считают, что затребованный идущими вниз судами путь непригоден и что это вызывает опасность столкновения, они должны подать серию очень коротких звуков. В этом случае судоводители должны принять все диктуемые обстоятельствами меры для того, чтобы избежать опасности.

7. Положения пунктов 1 – 6 не применяются ни к малым судам в отношении других судов, ни к малым судам, идущим встречным курсом с другими малыми судами.