1. Каждое судно, имеющее машинное отделение по смыслу Резолюции № 61, за исключением малых судов, должно иметь на борту действительный журнал операций по предотвращению загрязнения (журнал учета отработанных масел), соответствующий образцу, приведенному в приложении 9.
2. Журнал операций по предотвращению загрязнения (журнал учета отработанных масел) выдается и проверяется компетентными органами.
3. Образующиеся в ходе эксплуатации судна отходы, содержащие масло или смазочные материалы, которые указаны в Судоводитель должен обеспечить на борту отдельный сбор отходов, указанных в пункте 1 статьи 10.04 выше, должны удаляться через равные промежутки времени, зависящие от состояния и эксплуатации судна, с выдачей соответствующего подтверждения в приемном сооружении. Подтверждение заключается во внесении сотрудником приемного сооружения соответствующей записи в журнал операций по предотвращению загрязнения (журнал учета отработанных масел).
4. Компетентный орган может требовать внесения в журнал операций по предотвращению загрязнения (журнал учета отработанных масел) других данных, таких, как:
- данные, касающиеся выгрузки (свидетельство о выгрузке);
- удаление промывочных стоков из трюма;
- удаление бытовых стоков;
- удаление стоков, отходов от очистки и прочих особых отходов.
...
, за исключением части груза и отходов, связанных с грузом, а также обеспечить сбор подсланевых вод в трюме машинного отделения. Емкости должны располагаться на борту таким образом, чтобы можно было своевременно выявить и устранить утечку их содержимого.
2. Запрещается:
a) использовать в качестве резервуаров для сбора отработанных масел резервуары, находящиеся на палубе;
b) сжигать отходы на борту судна;
c) применять в льялах машинного отделения моющие средства, растворяющие масла или смазочные вещества, а также эмульгаторы, кроме веществ, которые не усложняют процесс очистки подсланевых вод приемными сооружениями.