Статья 3.13 - Ходовая сигнализация малых судов

English | Français

1. Одиночные малые моторные суда ночью во время движения должны нести либо:

a) топовый огонь, ясный, а не яркий, расположенный на той же высоте, что и бортовые огни, и на расстоянии 1 м или менее впереди от них;

b) бортовые огни, которые могут быть обыкновенными. Они должны находиться на той же высоте и в той же перпендикулярной плоскости к оси судна и должны заслоняться с внутренней стороны судна таким образом, чтобы зеленый огонь не был виден с левого борта, а красный огонь − с правого борта;

c) кормовой огонь;

либо

d) топовый огонь, предусмотренный в подпункте a) выше; однако этот огонь должен быть расположен по меньшей мере на 1 м выше бортовых огней;

e) бортовые огни, предусмотренные в подпункте b) выше; однако эти огни могут быть расположены рядом либо в одном фонаре по оси судна на носу или поблизости от него;

f) кормовой огонь; однако этот огонь можно исключить при условии, что топовый огонь, предусмотренный в подпункте d) выше, будет ясным белым огнем, видимым со всех сторон.

2. Одиночные малые моторные суда длиной менее 7 м могут вместо огней, предписанных в пункте 1 выше, нести обыкновенный белый огонь, установленный в соответствующем месте, на высоте, на которой он виден со всех сторон.

3. Если малое судно буксирует или ведет в счале только малые суда, то ночью оно должно нести огни, предписанные в пункте 1 выше.

4. Буксируемые или идущие в счале малые суда должны нести ночью обыкновенный белый огонь, видимый со всех сторон. Это предписание не применяется к судовым шлюпкам.

5. Малые парусные суда должны нести:

ночью:

либо бортовые огни и кормовой огонь, причем бортовые огни должны быть расположены рядом или в одном фонаре по оси судна на носу или поблизости от него, а кормовой огонь должен быть расположен в задней части судна; однако эти огни могут быть обыкновенными огнями;

либо бортовые огни и кормовой огонь, объединенные в одном и том же фонаре, установленном в соответствующем месте, на вершине или в верхней части мачты; этот огонь может быть обыкновенным огнем;

либо, когда длина судна составляет менее 7 м, обыкновенный белый огонь, видимый со всех сторон. При приближении других судов эти суда должны, кроме того, показывать второй обыкновенный белый огонь.

6. Одиночные малые суда, которые не являются ни моторными, ни парусными, должны нести:

ночью:

обыкновенный белый огонь, видимый со всех сторон.

Однако судовые шлюпки при тех же условиях должны показывать этот огонь лишь при приближении других судов.

7. Малое судно, идущее под парусом и в то же время использующее мотор, должно нести:

днем:

черный конус, вершина которого направлена вниз. Этот конус должен быть расположен как можно выше и в том месте, где он лучше всего виден.